• 安徽城乡公交车站台生产厂家 来电咨询 合丰供

    安徽城乡公交车站台生产厂家 来电咨询 合丰供

  • 2024-04-10 04:12 7
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:四川省成都双流县包装说明:标准
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:116985089公司编号:4286553
  • 谢世荣 总经理
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    产品描述

    排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口,挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是:本实用新型的便民公交站台,能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响,方便市民在站台内候车,给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图;图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图;图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图;图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示,一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2,顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5,相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5,遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要,挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6,收卷轴6上收卷有挡水布7,收卷轴6由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。在公交车站台周围设置绿化带,提供舒适的环境和空气质量。安徽城乡公交车站台生产厂家

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    考虑雨水排放:在设计站台时,需要考虑到雨水的排放。站台的屋顶应该设计成有足够的坡度,以便雨水能够顺利排放。此外,可以在站台的地面上设置排水系统,以确保雨水能够迅速排出,避免积水。考虑照明设施:在公交车站台设计中,照明设施也是非常重要的。合适的照明可以提供足够的光线,使乘客在夜间或阴天也能够清晰地看到站台和公交车。同时,照明设施也可以提供一定的遮阳效果,例如在屋顶上设置遮阳板或遮阳篷。考虑可持续性:在设计公交车站台时,可以考虑使用可持续材料和技术,以减少能源消耗和环境影响。例如,可以使用太阳能板来为站台提供电力,或者使用可再生材料来建造站台的屋顶和其他部分。 北京智能公交车站台设计在公交车站台设计中,如何平衡人流量和空间利用效率?

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    在公交车站台设计中提供足够的遮阳和防雨设施是确保乘客在等候公交车时能够得到舒适和便利的重要因素之一。下面是一些建议,帮助你在公交车站台设计中考虑遮阳和防雨设施:设计合适的站台屋顶:站台屋顶应该足够大,能够覆盖到等候区域的大部分面积。屋顶的材料应该具有良好的遮阳和防雨性能,例如使用遮阳板、透明或半透明的材料,以便提供足够的遮阳和防雨效果。考虑风向和风速:在设计站台时,需要考虑到当地的风向和风速。如果站台经常受到强风的影响,可以考虑在站台的侧面或背面增加遮挡物,如玻璃墙或围栏,以减少风的影响。提供遮阳设施:在站台上设置遮阳设施,如遮阳伞、遮阳篷或带有遮阳功能的座椅,可以为乘客提供遮阳的舒适度。这些设施可以在站台的不同位置设置,以便乘客可以根据需要选择合适的遮阳位置。

    基于大数据的智能报站系统简单来说,智能公交系统可以为市民提供较便捷的公交出行信息提醒,比如车辆何时到站等,而智能电子公交站牌则是伴随着智能公交系统的发展而出行的,正是因为智能公交站台的存在,智能公交系统才可以落到实处。比如,智能电子公交站牌都安装有led显示屏,可以显示车辆到站轨迹。智能公交,就是运用当下的GPS/卫星定位技术、3G/4G通信技术、GIS地理信息系统技术,结合公交车辆的运行特点,建设公交智能调度系统,对线路、车辆进行规划调度,实现智能排班、提高公交车辆的利用率,同时通过建设完善的视频监控系统实现对公交车内、站点及站场的监控管理。公交车站台设计应考虑乘客的舒适度和便利性。

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    随着目前公交**政策的推广,越来越多的城市都将公交出行落实到了实处,为广大市民提供便捷的公交出行环境,智能公交站台便应运而生,那么智能公交站与智能公交有何关系?想要了解这些,我们先要对智能公交电子站的系统有一个初步的认识。智能公交是未来公共交通发展的必然模式,对缓减日益严重的交通拥堵问题有着重大的意义,中国大部分重点城市都已实现公交智能化。公交站台这种功能性的环境设施,已然成为城市形象的重要之一。使用明亮的照明系统,确保公交车站台在夜间也能提供足够的安全感。山西公交车站台报价

    不锈钢公交车站台外观光滑亮丽,为城市增添了现代感。安徽城乡公交车站台生产厂家

    本实用新型属于公交站台技术领域,具体涉及一种便民公交站台。背景技术:公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。但是现有的公交站台普遍是开放式的设计,遇到刮风下雨时,人们在公交站台内还是会被淋湿,只能在站台内打伞,公交车到站后,大家撑着雨伞排队上车很不方便。同时,在夏天阳光斜照时,人们在站台内也要承受阳光的照射,人们往往选择躲在站台外候车,这样很容易**公交车,也很不安全。技术实现要素:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面及设于台面上方的顶棚,顶棚的一边通过竖直设置的背墙固定在台面上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘,相邻挡雨帘之间具有间隔。每个挡雨帘均包括有水平设置的收卷轴,收卷轴上收卷有挡水布,收卷轴由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关控制,挡水布的上边固定在收卷轴上,下边固定有水平设置的配重杆。配重杆上固定有若干磁铁,所述台面上固定有若干铁片,铁片分别位于配重杆的正下方。铁片为不锈钢制成,铁片的上表面与台面持平。挡水布为半透明布。配重杆上设有排水槽。安徽城乡公交车站台生产厂家

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    单位注册资金:人民币 100 万元 - 200 万元。
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