桥梁预埋套管-辽源多元合金共渗高铁预埋套筒

公司有多年从事设计、制造、使用、维护的技术人员，有足够的技术**机制和能力来承担各类预应力工程所需。完整的产业链紧紧相扣，可另客户感到安心、省心、便捷的合作优势。按图原材加工-焊接工程-各种防腐工艺-全国（海外）物流配送直达工地。
跨度（40+60+40）米有砟轨道预应力混凝土（悬臂灌筑、单线）中墩防落梁措施构造
混凝土挡块位于中墩中心，固定墩或非固定墩处均采用相同挡块。
如果混凝土挡块与支座垫石重叠范围内M4钢筋长度，使M4伸入垫石内，并保证锚固长度。

由于防腐要求各有不同，工期也就不同 一般热镀锌产品 锌层厚度可达80μm以上 防腐年限可达30年 颜色为银白色 也有再上一层深灰色保护封闭漆，这样防腐效果较好，有效的保护锌层，可使其防腐发挥大作

边墩防落梁挡块套筒
附近N4钢筋一端设弯钩，N4’钢筋两端设弯钩，N5不设弯钩，钢筋位置与波纹管位置抵触时，可适当调整钢筋位置，桥墩垫石施工前应核实固定、活动支座设置位置，保证安装完毕后垫块与垫石之间应留有空隙，满足梁体正常运营状态伸缩。

梁体防落梁挡块现浇梁、单线简支箱梁  跨度：（48+80+48）直、曲线设声屏障防落梁构造
钢板采用Q235B材质厚度24 钢板应采用镀锌防腐处理
单线双线标准梁横向顺向抗震限位挡块 横向桥顺向桥 
抗震挡块用钢板与H型钢满焊而成，通过螺栓预预埋在梁体内的套筒连接成整体。
横向防落梁挡块距离垫石内边缘50，挡块与垫石间塞以木块挤紧。

非固定墩梁底钢构件顺桥向预留温度位移量，横桥向钢板与挡块之间留10的间隙。挡块至梁底的高度详见挡块参数表，要求挡块**到梁底留10的间隙。边墩上利用支承垫石作为横向挡块，先在梁底预埋钢板和套筒，然后用螺栓安装工字钢构件，工字钢与支撑点是之间留30的间隙

在固定支架立桩上投上相对标高点，底部应焊接可靠，与模板固定架，钢筋固定架等完全分开，并且保证固定架应有足够的刚度和稳定性。

我公司位于全标准准件集散地—河北邯郸永年，公司前身成立于2000年发展到今拥有技术骨干60余人，在编员工百余名。拥有冲床、钻床、数控切割机、油压压力机、锯床、二保焊机、剪板机、折弯机、各种机械设备40余台。我公司主营产品应用范围：高铁、电力、矿山、煤矿、建筑、机加工等行业。产品概括：高铁预埋件、抗震设施预埋件、防落梁挡块、墩身吊围栏支架、声屏障钢立柱、钢横梁支架支座、现货多元合金共渗、遮板栏杆预埋件、接触网钢板、楔形钢板、预埋T钢、定位法兰盘、地脚螺栓、桥梁挡砟钢板、支座预埋件、角钢支架各种铁路配件、异型件等产品！公司生产线一条龙服务：原材料-焊接加工-防腐工艺-物流配送直达工地，河北中通铁路配件有限公司将以优质的产品、热情的服务，满腔的热情，真诚期待与新老客户携手合作、共创辉煌！ 公司秉承“以人为本，科技创新，制造，专心服务”的发展理念，坚持质量立企的发展，产品在国家新建铁路工程中已广泛使用，并**客户的一致赞许。二十一世纪是知识经济的时代，竞争与发展并存，机遇与挑战同在。我们将以时代优越的科技、以**化的服务与质量、以敏锐的目光、昂扬的姿势面向世界，面向一个较加广阔的时代和未来。