UPS蓄电池 铅酸免维护 肇庆理士蓄电池

理士蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正与另一只蓄电池的负相连，将所有理士蓄电池连在一起，后余下正负接线端子与电动车对应。
理士蓄电池保养注意事项：
1、电解液液面应不断坚持在max和min之间，每月检查一次，并视液面降落情况，恰当补充蒸馏水（纯水），切勿加酸；
2、当电池的电压缺乏且灯光暗淡、起动无力时，应及时中止车外充电；
3、防止理士蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质零落，亏电会使板硫化，要保证调理器电压不能过高或过低；
4、运用过程中，应经常检查排气孔能否畅通，以防电池变形或爆裂；
5、电池应远离热源和明火，充电及运用时应坚持通风，以防熄灭伤人；
6、防止蓄电池长时间大电流放电，每次运用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10-15秒；
7、理士蓄电池在汽车上安装要坚固，减轻震动；
8、经常检查阳光蓄电池衔接线能否坚固，一切活接头，必需坚持接触良好，防止产生火花，惹起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必需刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀；
9、经常肃清蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，坚持清洁单调，防止自放电。

影响理士蓄电池使用寿命的原因：
1、在充电过程中，随着充电时间的增加，电池电动势E也相应地在。到充电终期，若端电压V充不变，电池电动势E达到与V充相等时，即电池内阻Y池也降到很小，则I充也应很小。这是电池本身所需要的正确充电方法；
而风力发电在充电中，没有稳定的较长时间的连续充电电流，不能按照一定的充电率进行充电，而是由风的大小来主宰着充电电压的高低，甚至在充电终期会出现电流过大，不仅要多损耗发电机发出的电能，而且由于电液强烈沸腾，冒气过甚，电液温度太高，会使电池板宽带；
2、由于用户缺乏有关知识，对电池的正确使用与维护较差，充放电程度把握不好，常发生过充过放现象，且添补蒸馏水不及时，造成部分板硫化。或在加液时不留意液温（灌注新电瓶时），使电池液温升很高，产生过大的冒泡沸腾，运动速度加快，动能增加，将封口胶冲裂，导致板活性物质过早的脱落，这些是影响寿命的主要原因。
3、电瓶制造质量差，其结构和电气性能不适合风力发电使用条件的要求，也要降低使用寿命。

理士电池作为一种充放电的电源设备，在我们的日常工作中经常用到，理士蓄电池里面有电解液，电解液属于化学危险物品，在平时的使用中要注意一些操作规范，提高工作效率，减少失误，理士蓄电池使用安全和注意事项操作规范：
1、严禁将纯净水直接倒入硫酸中，以防止页面温度突然升高沸腾而导致飞溅伤人；
2、理士蓄电池维护人员必须穿戴好防酸护具，如防护眼镜、胶皮手套、围裙和胶鞋等,以防止硫酸腐蚀和；
3、理士蓄电池组上严禁放置导电物品，且操作人员须将手表等可能导电累物品摘除后方可工作，防止理士蓄电池外部短路而产生火花,甚至爆炸；
4、装卸理士蓄电池组时必须使用承载相应重量的吊装设备，且理士蓄电池在吊装过程中严禁人或物位于理士电池组下面,以防理士电池组跌落；
5、理士蓄电池充电场所严禁吸烟，严禁明火、静电火花等，以免理士电池充电过程中逸出的少量氢气发生爆炸。

理士蓄电池安装使用:
1、电池在运输过程中或保存的过程中自放电损失一点容量，请使用前进行充电，建议每3-6个月补充电一次；
2、电池出厂时已是初充电状态，所以不要将正负端子短接。应正确选用电池，新旧蓄电池不能混合使用；
3、实际容量相同的电池或电池组方可串联使用；
4、实际电压，容量相同的电池或电池组方可并联使用（并联使用好不**过4组）；
5、让电池有一个良好的工作及储存环境，应 放在干燥，通风的地方使用，避免阳光直射，远离热源及高温物体，电池放电是，工作温度请控制在-20℃-50 ℃范围内；
6、使用电池时应当正立安装放置，不讲义侧放使用。电池组中每个电池端子连接要牢固。
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