车用尿素溶液 东莞车用尿素型号 尿素生产厂家

SCR是我国目前减排的选择。目前国内现行的柴油标准GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
SCR代表一种选择性催化还原技术，适合卡车、公共汽车、重型机械及车辆的选择性催化还原技术，用于废气后处理。经市场的考验，选择性催化还原技术的主要组成部分为选择性催化还原技术、催化剂、喷注器、贮液罐和进料控制器。催化剂中的尿素在遇热与水反应生成氨，尾气中有害的氮氧化物与氨气反应转换为无害的氮气和水。车用尿素与SCR技术配合，还可以有效降低油耗。

车用尿素溶液是一种的氮氧消除剂，使用在选择性催化还原系统以减少柴油车辆所排放的氮氧化物。

柴油尾气中的颗粒物（PM）和氮氧化物（NOX）是汽车尾气污染的两大重要来源。针对氮氧化物，世界上主要采用的尾气后处理技术为SCR和GR+DPF，其中欧洲和日本以SCR为主，美国在2010年之后也全面转向SCR路线。作为SCR系统还原剂，车用尿素溶液产品已经发展成为一个新兴产业，拥有完整的产供销体系。**也为车用尿素溶液制定了完整成熟的技术及应用规范。

车用尿素溶液，又名柴油发动机氮氧化物还原剂，或者柴油车尾气处理液。

车用尿素溶液是随着重型柴油车排放法规的日趋严格而开发的产品。

车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。

广州市亿路洁化工有限公司位于广州市增城开发区, 是一家生产车用尿素、加注设备和SCR系统配件供应和维修的高科技企业。其2009年底从澳大利亚引进了生产工艺和质量控制体系, 并专注于车用尿素溶液以及车用尿素颗粒的生产和出口业务。亿路洁化工拥有的自动化生产线、灌装和检测设备，年产车用尿素溶液3万吨， 是目前国内技术较成熟、设备较的车用尿素溶液生产企业。 从2013年起，亿路洁化工转向国内车用尿素市场。凭借其的产品务，亿路洁化工已经成为华南区的车用尿素溶液的生产厂家。 亿路洁化工以改善生态环境为己任，致力于“让空气较清新，让天空较蓝”（企业使命）的理念， 努力打造“客户，质量”的环保高科技企业。公司的是: 诚信, 创新，品质。 亿路洁化工拥有**过4年的车用尿素溶液行业经验，向客户提供完整易行的车用尿素溶液解决方案, 包括: 供应的车用尿素溶液产品(包括常温的尿素溶液和温的尿素溶液) 提供储存和分装设备 全面的配送网络（适合客户的配送方式） 设备的供应务 完善的员工和客户培训 Everblue是亿路洁化工旗下的车用尿素产品商标之一， 其采用的以天然气为原料的工业级尿素， 产品完全符合ISO22241（**行业标准）、DIN70070（德国行业标准）、AUS32 （澳大利亚行业标准）。其产品**至中国香港，新加坡，日本和澳大利亚， 深受广大客户青睐。 亿路洁化工以能够为中国的环保事业尽一份力而感到自豪和欣慰，并决心成为您的长期合作伙伴。亿路洁的服务为所有国四、欧四排放的柴油发动机车辆提供的产品和经济实惠的配送方案，并且为客户购买的太平洋保险公司的产品质量险，使您的爱车用的放心、用..