入场煤采制化设备生产厂家 徐州工瑞智能装备

全自动汽车采制样系统的工作过程自动化（车辆自动定位,计算机控制随机选择取样点，自动进行样本采集、破碎缩分），结构形式为桥式汽车采样机，控制方式：手动、自动方式。并可根据用户现场情况进行设计.
设备优势
1、系统工作过程全自动化，操作简单，作业率高:
2、汽车采样机厂家介绍说优良的车载定位方式：CCD成像技术，图像处理技术自动完成车厢定位。
3、强大的信息处理功能:采样时，对采样车辆的车牌采样图像进行拍照和存储;详细记录采样信息和状态，实现采样过程中的场景再现，保证采样的可追溯性；
4、全平面、全断面采样：计算机随机产生的采样点的采样头为螺旋采样，可实现全平面(小车内每个点均可采集)、全断面采样，采样点连续，采样量大，样本表示性好，保证了采样的客观性和公平性；
5、电动举升机构，与液压举升机构相比，结构简单实用，故障率低，维修方便，成本低；
6、汽车车厢取样机构和取样机构保护功能:控制机构通过传感器感知取样头触碰车厢底部或车厢内钢筋，控制取样机构自动停机上升，避免损坏汽车车厢和取样机构；
7、系统具有判断矸石的功能：当矸石较大或较大时，可以检测采样器的工作状态，协助判断矸石异常，并自动记录和提醒操作人员；
8、采样速度快：采样机构设有样品采集装置，在每个点采集的样品都被采集到采集装置中。多点取样完成后，将样品送入收缩机；
9、采样头使用寿命长，成本低:采样头喷耐磨超硬特殊材料。使用寿命长。按每天60辆，每年3分计算，正常情况下可使用2年；
10、系统具有自诊断、自保护、自动报警功能。

汽车采样机系列全自动智能采制样系统，是针对汽车、火车进厂原料采制样而专门设计的，适用于电力、冶金、煤炭、化工、港口等行业。全自动智能采制样系统的工作过程全部自动化，车辆自动定位、计算机控制随机选择采样点、自动进行样本采集、缩分、制样和集样。

系统功能：
1、具体应用可分为桥车取样、悬臂车取样、特殊场合甚至我门结构；
2、特别的结构设置，合理的模块布局，取样头工作时速度快，效率高；
3、系统采样无偏差，精度**规定标准，可实现采样点的任意布置；
4、该系统专为从运煤车顶部取样而设计，可连续完成汽车煤取样、制样、还原，并制成实验室煤样。

火车采样机使用中有哪些注意事项：
1、除铁器效果不好，常有铁器进人破碎机里面，致使破碎机被卡；
2、煤样水分过大时，采样装置采样钻筒易堵煤，不容易清理；
3、破碎机和缩分机皮带接口密封不严，破碎后小于6mm煤样掉在缩分皮带输送机底皮带上，导致皮带托辊上粘煤，皮带刮扯、跑偏，缩分器取样不准；
4、光线较暗时，计算机不容易扫描汽车顶部煤的轮廓，一不注意就有可能造成采样杆(头)钻着汽车车厢两帮或汽车驾驶室**部；
5、无“留月综合煤样”的设施，还要用人工采制“留月综合煤样”；
6、载重量大的汽车(40t以上)，车帮怕被煤撑得变形，一般用钢管交叉拉紧固定。计算机控制随机扫描选择取样点，就比较有可能碰到钢管，导致采样机钻头钻着汽车车厢车帮的拉紧装置；
7、自动采样机采样钻杆，在汽车采样装置采样过程中将煤在其**部缩分，缩分后的煤一部分留在车厢内，一部分掉在地面，逐渐增多的煤，经汽车往复碾平，汽车停在上面无形中增高了地面至汽车车厢底部的高度，若清理不及时或调整计算机标定的数据(通常大约在1.4m)，就很有可能造成自动采样机采样钻头，钻着车厢底部，引起矛盾纠纷和事故。

汽车采样机既能充分满足用户对各种筛分煤、焦炭粉、精煤、泥炭、铁矿石粉的要求，汽车采样机又能满足焦炭、散煤等散料的取样和制样要求；汽车采样机多为桥式结构和摆臂式结构。可广泛应用于火电厂、焦化厂、钢铁厂等入厂煤采制样及煤矿外销煤的采制样。经­特殊设计,还可用于钢铁厂、冶炼厂、焦化厂等矿石、矿粉和焦炭的采制样。






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