新能源汽车动力电池回收现状: *1批新能源汽车动力电池使用年限将近,新能源电池的报废将进入上升期,据介绍,电动汽车上的动力电池采用多种不同的化学工艺,这使得进行标准化回收变得困难,如果回收不当,电池中的重金属会随之进入土壤、水域等人类依赖的环境中。
动力电池的回收需要注重动力电池的溯源:加强对电池的溯源,有助于了解废旧电池的生命周期,从而对回收的电池进行分类,可以降低回收成本。
动力电池的回收利用主要包括两种方法,即报废拆解与梯次利用。目前是鼓励先梯次利用、再拆解回收,以充分发挥废旧电池的经济效益。但受制于电池均一性和成本影响,目前梯次利用的量比较小。
动力电池电压分为端电压、开路电压、额定电压、充电终止电压和放电终止电压,动力电池正和负之间的电位差即为端电压,在没有负载情况下的端电压叫开路电压,电池在工作时输出的标准电压即为额定电压,电池充电时的电压限值是充电终止电压,放电时的电压限值是放电终止电压。
公司秉承:诚实守信,用户至上的服务理念。贴心服务的企业目标:以质量求生存,以信誉求发展的企业宗旨,欢迎来电咨询或参观,我们竭诚为您服务!
东莞市宝林新能源电池有限公司主要经营回收业务范围:长期回收及销售,电池类:锂电池正负片、动力电池、聚合物电池、钴酸锂等及电池材料、BC品梯次电芯;