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柴油发电机组启动马达不转原因及检修，按照柴油发电机组的启动步骤合上接地开关，打开电启动钥匙，按压启动按钮，马达不转动的故障一般有两种情况；一种是能听到电磁开关吸合的动作响声，但马达不转动；
另一种 就是电磁开关不吸合，马达不转动。
前者产生的原因可能是由于蓄电池电量不足、启动线路接触不良或马达本身故障所致。后者除了上述因素以外，可能还与启动开关电路、电磁 开关或直流电动机的故障有关。其检查判断方法如下。
①检查蓄电池接线柱、启动线路、直流电动机电刷部位和电磁开关等部件，在启动柴油发电机组时有无冒烟、异常发热和不正常响声等现象。若有异常现象，则应重点检查该部件的工 作情况。
 ②检查启动保险有无熔断。
③检查启动线路的各个接头部位是否紧固，如蓄电池接线柱、电磁开关接线柱和启动 开关接线柱等。
④用万用表直流电压挡检查蓄电池在启动柴油机前和启动柴油机过程中的电压降。若在启动前测得的电压小于12.5V，则说明蓄电池的电量不足；若测得的电压大于12.5V，而在启动时电压下降在1.5V以上时，则说明蓄电池存电不足 。
⑤检查启动电路是否存在故障。其检查方法是用中号螺丝刀将电磁开关的蓄电池接线短路 ，若短路后电磁开关吸合且马达运转正常，则说明电磁开关意外的启动线路有故障，如启动钥匙开关或启动按钮接触不良、线路接头接触不良。若短路后电磁开关仍不吸合则说明电磁开关或者马达内部有短路故障。
⑥用螺丝刀再将蓄电池接线柱和磁场接线柱短路(如图2所示)，若马达正常运转，则说明电磁开关内部有故障，应拆下电磁开关检查电磁开关内部的活动触头和两个静触头的烧损情况及磁力线圈是否烧损等。如果马达仍不运转且在短路时无火花出现、则说明马达内部出现断路故障。若有火花出现，则说明马达内部出现短路现象，应将马达拆下后进行修理。

柴油发动机电控单体泵的特点，柴油发电机电控喷射燃油系统的电控技术是一种用计算机来实现对柴油机工作过程优化控制的 技术。
它是发动机上一系列传感器检测到的柴油机各种信息传递到柴油机上的电子控制模块 (ECU、ECM)。使发动机的性能有效提高， 对喷油正时和喷油量调节， 以使柴油机工作处于状态。
较好地控制尾气排放，对喷油器工作进行控制，能满足国三排放限值法规的要求。电喷单体泵式柴油发电机组拥有以下特点：
(1)优点1)高压燃油通过气缸盖*的**置凸轮轴直接驱动形成，没有了额外的高压燃油管路， 避免了管路泄漏并消除了管路压力损失的可能。 2)由于喷射装置与燃油增压的一体化，燃油喷射可以在短时间内高效高压完成，且灵活 控制其喷油量、压力、正时， 且其喷油压力达到200MPa以上， **过共轨系统所能够达到的水平。 3)对燃油的适应性比高压共轨强。4)燃油系统能进行单缸维修。
(2)缺点1)要求**置凸轮轴设计，因而对缸盖的刚度设计有较高要求。2)发动机转速控制喷射压力，低速时油压低，不利于改善低速燃烧性能。3)多次喷射难于实现，较新换代产品缺乏技术延续性，即便对喷油器采用二级电磁阀控制，会使结构较加复杂。

柴油发电机组散热系统经验分享，柴油发电机工作时，散热器内的水面高度会因其中的水分不断蒸发而深渐降低，因此在开机前和开机时间较长时均应检查散热器内的水面高度，如果**泄水管较多时，应补充清洁的软水。如果是硬水就应进行软化处理。 柴油机在**0℃环境条件使用时，应严防冷却水结冰，致使有关零件冻裂。因此，每当柴油机结束运行后，应将冷却水放净。
对采用闭式循环冷却系统的机型可根据当地的较低环境温度来配用适当凝点的防冻冷却液，常用的冷却液有乙二醇加水和酒精、甘油加水两 种。
在配用易燃的防冻冷却液时，因乙二醇、酒精(乙醇)和甘油等都是易燃品，应注意*安全。柴油机在使用防冻冷却液以前，对其冷却系统内的污物应进行清洗，防止产生新的化学沉淀物，以免影响冷却效果。凡使用防冻冷却液的柴油机，就不必每次停车后放出冷却液，但需定期补充和检查其成分。
如果柴油发电机冷却系统内的水垢和污物过多，可以用清洗液进行清洗。清洗液可由水、苏 打(Naz CO：) 和水玻璃(Naz SiO； ) 配制而成， 即在每升水中加人40g苏打和10g水玻璃。 清洗时，把清洗液灌人柴油机冷却水腔，开车运转到出水温度大于60℃，继续运转2h 左右停车，然后放出清洗液。待柴油机冷却后，用清洁的淡水冲洗两次，排净后再灌人冷却 水开车运转，使出水温度达到75℃以上，停车放掉污水，灌人新的冷却水。
用于柴油发电机的冷却水，应当是清洁的软水。软水是指含矿物质很少的水，如雨水、雪水 等。但是平常用的往往是河水、湖水、井水和自来水等，这些水在没有经过软化处理之前，除了泥沙和其他杂志外，还包含大量的矿物质，这些水通常被称为“硬水”。硬水在气缸中受热后，矿物质会在水套壁上形成水垢。水垢的导热率**黄铜50倍，**铸铁20-30倍。水垢过多，就会造成散热不良，甚至烧机油，加速气缸和活塞连杆组的磨损，阻塞气缸水道。