LTL美国卡车派送尾程 美国公路货运 本地FBA仓天天直达

美国卡车派送是美国货运的重要组成，主要分为三种：FTL(整车又称干柜）、LTL（零担）、FCL（海运整柜直送），经济的是海柜直送，但一般不能跨州不能派私人地址，LTL为昂贵，但可以一板起运派送全美商业和私人地址
美国卡车派送重量限制：出于原因，每个州都强制执行重量限制。它们用于控制道路上车辆（主要是卡车）的重量，美国卡车派送**重的限制这是由各个州规定的，限制可能会有所不同。经过多个州的卡车或货物必须遵守所有各个州的规定。 
美国卡车派送**重比较常见的两种情况： 1、毛重：卡车及其货物不得**过总毛重，包括拖拉机重量、底盘、集装箱和货物。道路重量限制因州而异，从州际公路到州高速公路，以及地方道路。 2、车轴重量：这是卡车的单个车轴或一组车轴上允许的总重量。在美国所有**重违规行为中，**过 50% 是车轴问题，通常是由集装箱内的重量分布不均匀造成的。使用此轴重计算器计算每个轴/组允许的允许重量。

美国卡车派送能派送私人住宅地址吗？
可以的，而且是一托盘起送全美，只要是**过150磅（68公斤），**过6.6英尺（2米）都应该采用美国卡车派送LTL零担渠道，一般大件、**大件消费类产品会需要卡车派送私人地址，要求以托盘形式交付（限标准托盘：1.2*1.0*1.8m),单托总重量不**过2000磅）。

FCL海柜整箱门到门直送为经济，本土卡车公司在港口拖车提柜后直接送到美国境内商业地址，比如跨境B2C常见的亚马逊FBA仓、沃尔玛WFS仓直送，比较少跨州。
FTL干柜整车门到门直送，需要在港口拖车提柜后经美国海外仓或者海关仓拆柜转货到干柜大车，再有美国卡车派送到美国境内商业地址，可以跨州，这种情况会多出海外仓（海关仓）拆柜转运的操作费用+整车运费
LTL零担门到门转运，多发生在不同派送地址或者需要分批派送，必须经过美国海外仓（海关仓）拆柜转运，有时还需要短期仓储，所以LTL美国卡车派送费用会包含：拖车提柜到仓+拆柜+打板（如需）+LTL运费

全境通美国海外仓储物流服务商，是美国西海岸地区少有的本土华人尾端自营拖车仓储卡车物流服务商，东西海岸10万尺仓储，自营卡车50多台，业务覆跨境电商FBA大货转运和传统贸易**大件仓储配送，对接直通仓库，中美团队在线协同！

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     目前公司在美西洛杉矶自建仓库约110000平方尺，员工约20人，70%为华人员工，均拥有5-10年智能化5S配套管理体系的海外仓及亚马逊配套服务经验。

     准确沟通和连接，执行力，稳定的服务，这是全境通人的服务宗旨。

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洛杉矶仓拥有特港口地理优势，紧邻洛杉矶**机场和港口的City of Industry,车程距离半小时，高速公路出口一分钟，周边十分钟内有UPS、FEDEX、USPS服务中心，提柜转运时效有高度**

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