湛江FedEx快递咨询电话 整车零担运输

国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。例如意大利有一家经营服装的公司，它有5000家店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件。其总部在意大利，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所的某一代理商，该代理商立即将此信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给国际快递配送中心，配送中心便根据店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个快递过程可在一周内完成。
际快递运输注意事项：
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；
2、体积重计算
1)国际快递DHL、UPS、、FedEX包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高)(cm)÷5000，注意长宽高单位是厘米；
2)EMS邮政速递，对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式：体积重量(kg)=长*宽*高(cm)÷8000；
3、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。

国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，与国内货物运输相比，它具有以下几个主要特点：
1、国际快递运输涉及到**关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际快递运输是**贸易的一个组成部分，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到**间的问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际快递运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照中国的对外政策的要求从事国际运输业务；
2、国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失；
3、国际快递运输涉及面广，情况复杂多变。国际快递运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融制度的差异，加之、经济和自然条件的变化，都会对国际快递运输产生较大的影响；
4、国际快递运输的时间性强。按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品，较要求迅速运输，不失时机地组织供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际快递运输必须加强时间观念，争时间、速度，以快取胜；
5、国际快递运输的风险较大。由于在国际快递运输中环节多，运输距离长，涉及的面广，情况复杂多变，加之时间性又很强，在运输沿途**形势的变化、社会的，各种自然灾害和意外事故的发生，以及战乱、封锁禁运或海盗活动等，都可能直接或间接地影响到国际快递运输，以至于造成严重后果，因此，国际快递运输的风险较大。为了转嫁运输过程中的风险损失，各种进出口货物和运输工具，都需要办理运输保险；
6、国际快递运输相比于商业快递速度偏慢。查询网站信息滞后、通达国家较少、一旦出现问题查询只能做书面查询、时间较长。

国际快递的特点：
1、快递环境的差异，不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施；
2、快递系统范围的广泛性，快递本身的复杂性，加上国际快递的性，操作难度较大，面临风险更多；
3、快递的信息化要求决定其性，对信息的提供、收集与管理有较高的要求，要求有**化信息系统的支持。

国际运输中快递对包装的一般规定：
1、货物包装必须坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；
2、包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放；
3、在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求；
4、对特小快件货物（如小件样品），必须外加一定体积的木箱或纸箱包装（用填充料衬垫等），包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM，小一边不得少于；
5、包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏；
6、如果货物的包装不符合要求的货物，应向发货人作出说明，要求发货人改造或重新包装后方可出运。
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