圣阳蓄电池12v7ah 诚信经营

山东圣阳电源股份有限公司（简称圣阳股份，代码：002580）是国家。公司创建于1991年1月，2011年5月6日在深交所中小板上市。公司是国内早研发、制造阀控式密封铅酸蓄电池的企业之一，是中国铅酸蓄电池行业一家通过出口免验审核的企业。公司是**ALABC组织成员，是中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会理事、中国电器工业协会铅酸蓄电池分会和中国自行车协会理事，是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草会会员。公司先后通过了ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSAS18000职业健康和安全管理体系认证；荣获“产品”、“山东省”、“山东省着名商标”、“山东省清洁生产达标单位”、“山东省危险废物规范化管理达标单位”、“山东省管理创新企业”、行业“AAA级信誉企业”等多项荣誉。公司倡导绿色运营，高度重视危险废物的回收再利用，2010年，获得“危险废物经营许可证”，成为行业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业之一。
蓄电池产品特征：
容量范围（C10）：100Ah—3000Ah；
设计寿命长：设计寿命达15年（25℃）；
自放电小：≤1%/月（25℃）；
高密封反应效率：≥99%；
均匀一致的浮充电压：≤±50mV。
结构紧凑，比能量高；
大电流放电性能好；
广泛的工作温度范围：-15~45℃。

圣阳sp蓄电池产品特征
1. 该系列产品是专为太阳能、风能发电等储能系统以及小电流浅循环应用领域设计的中小型阀控密封式铅酸蓄电池
2. 容量范围：38Ah—200Ah
3. 电压等级：12V
4. 循环寿命长：20%DOD循环寿命达2000次以上；
5. 良好的过放电恢复能力
6. 自放电率小，平均每月≤3%(25℃)
8. 工作温度范围宽：-30℃到50℃ 结构特点 · 板栅-高锡低钙多元合金； · 正板-涂膏式正板，高温高湿4BS固化工艺； ·
隔板-具有高吸附、高稳定性的多微孔**细玻璃纤维隔板； · 电池壳体-抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)； · 端子密封-采用多层柱密封技术； · 良好的充电恢复能力—低电解液密度 圣阳蓄电池性能特点： ◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正析出的氧到达负建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

蓄电池结构特点
电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；
气相二氧化硅：采用蓄电池进口，分散性能好，性能稳定；
较板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
过量电解液设计：电解质载液量高，充满较板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
胶体紧包覆较群：防止活性物质脱落；
**胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳

蓄电池特性
◆管状正极板
活性物质藏于微孔管塑料套筒里，管筒具有较强的吸附力，保证活性物质不会脱落，管筒表面布满细小微孔，允许电解质和氧进入与活性物质其化电反应。
◆板栅负极
活性物质以涂膏状挤压在栅板上，栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。同时降低氢的析出，保证佳的复合率。
◆凌胶电解质
电解液浮于摇溶性胶质，酸液的额定浓度为12.4KG/L。即使在使用末期，其浓度一般不会**于12.5KG/L。
◆微孔分隔板
对酸液呈惰性，能有效的将正、负极板分隔。分隔板表面带微孔，允许氧气从中迁移，以进行氧循环中和反应。
◆ ABS塑料外壳
电池外壳以抗老化，抗冲击好的ABS*塑料所制成，壳体上、下两部分结合处成槽状，在高温条件下融合为一体。顶盖有较柱的方向，安装时方便快捷。
◆防爆安全阀
低压单向阀，能保证及时排放过来内压，又防止大气进入电池里。外加防爆气垫，有明火也不会引起灾害。
◆较柱密封垫
又较柱密封件，防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成，确保较柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好较有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。
◆内螺纹较柱
铜质芯棒可抵受高倍率放电电流通过，较柱含阴螺纹，安装时安全可靠，避免了运输或安装时招致损坏.
冬季保养维护圣阳蓄电池的方法：
1、把面板、柱头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
2、不能长时间放置车辆不开，圣阳电瓶的电量慢慢减少，会导致汽车发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。
3、如果汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。
4、如果第二天发现车辆相较平时难以启动，有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。尤其是在寒冷的冬季，这种现象很可能被大部分人误认为是“冬季冷启动困难”，但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。
5、还有另一种情况就是怠速工况时，大灯会莫名的变暗，这可能也是圣阳蓄电池失效的前兆。**我们说到，在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上用电设备的功率需求时，蓄电池会发电系统为车内用电设备供电；但如果此时蓄电池的电量不足，无法提供供电，就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。
6、为了让电瓶保持佳的性能，好每隔半年去4S店检测电瓶，看看圣阳蓄电池力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。

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