集装箱制造成本构成中,原材料占比较高,达到86%,主要包括钢材、木底板、涂料、配件(封条、锁具等)等,其中钢材占成本的50%以上,底板占比15%左右,涂料和其他配件合计占比15%左右。主要原材料中,钢板、涂料较早便实现国内供应,但集装箱木底板却长期依赖从东南亚进口(一来我国用于生产传统集装箱木底板的大径木资源**,二来印尼、马来等国盛产其常用的阿必东、克隆木等热带硬木)。1999年起不少国内企业开始涉足新型集装箱底板研发,对外依赖度逐步降低。除去正常的大比例的集装箱的新建需求在日益激增以外,另外还有部分修箱板需求,每年都有一定比例的底板由于破损、使用年限到期需要更换。从历史数据看,2000年**集装箱保有量约1500万TEU,我国集装箱产量近110万TEU,当时我国年均修箱板需求约8万m3。2010-2015年**集装箱保有量和年产量均已较十年前翻番(分别为3000万TEU和294万TEU),简单估计当前每年的修箱板需求约为20万m3。安徽竹韵竹业/集装箱地板厂家/集装箱地板价格由安徽竹韵竹业有限公司()提供。
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