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                             福田奥星电动车---重庆品源观光旅游有限公司

福田雷沃重工诸城车辆厂是福田雷沃重工的**制造基地之一，资产总额5亿元，占地面积20万平方米，员工2000余人，拥有电动车、三轮摩托车两大产业，以及福田奥星、福田京鸽、福田五星三大业务**，现已形成年产综合车辆70万辆的生产能力。工厂将福田产业文化资源、营销服务资源等优势实施了多层次、*的嫁接，形成了集研发、试制、制造、销售、服务为一体的大型产业基地。工厂立足于高起点、大投入、高水平运营 旅游观光车，设有业内*的科研技术中心，现有**开发设计人员126名，具有完善的CAD/CAE设计分析能力、车身结构设计能力、效果图及油泥模型设计能力、试制试验能力、三坐标测量能力。工厂质量体系完备 燃油旅游观光车，在行业中**通过ISO9000认证、地区强制性3C认证。工厂生产设备精良，拥有**2000万元的自动化程度高、行业良好的焊装线、电泳自动化涂装线、总装流水线和**1500余万元的全套整车检测设备，被准入审核*称赞为“全国成员”。目前福田奥星四轮电动车拥有高尔夫球车、观光游览车、电动*车、电动搬运车、电动牵引车五大系列40多个品种，其充分利用汽车优势资源，以“汽车设计理念”为指导，融入**时尚的科技研发理念，以其**的性价比、舒适的乘车感及优越的*性，**国内外的高尔夫球场、旅游景点、园林小区及娱乐场所，**四轮电动车市场。福田京鸽电动车拥有简易款、豪华款、电动三轮车三大系列90多个品种，产品销售遍及全国20多个省、直辖市、自治区，并已**欧洲、非洲、南亚、东南亚等部分海外地区和地区。

                     电动观光车的续航里程不长---重庆品源观光旅游有限公司

电动观光车的续航里程不长是什么原因？电动观光车行业目前影响续航里程不长主要就是电池的原因；在这点上，厂家对于**长续航里程的态度，主要取决于两点：①：**大容量，**长续航里程，②：**大容量电池的稳定性、使用寿命、后期维护成本；从技术而言，电动观光车采用的铅酸蓄电池是富液电池，增大电池容量，主要就是增加电极板，由于电池规格行业已经固定 供应旅游观光车，所以增加电池容量只能增加电池板，这就意味着电解液容量空间减小；在初期使用中，电极板的增加会让电池容量增加，初期使用感觉良好；但是使用一段时间中，电池使用过程中产生的热量，过密的电极板设置，会导致电极板硫化脱落，硫化沉淀到电池底部的结果就是电池报废；因此电池容量会在使用半年到一年后 四轮旅游观光车，电池容量急剧下降；根据鑫威公司的**技术人员的行业经验，电池容量的急剧下降，就会造成售后成本的急剧上升，使用高容量电动观光车的产品在未来一年到一年半时间内，售后维护的频率要比常规蓄电池的电动观光车高出3-8%，更换电池的时间会提前3-6个月。因此在权衡客户后期使用成本与厂家售后维护成本上，出于厂家**等多重考虑；电动观光车的续航里程集中在100公里上下。过低或者过高的续航里程，客户在进行挑选的时候需要注意。

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重庆品源观光旅游有限公司成立于2012年，注册资本518万元人民币，公司现有观光车45台，金龙牌客车2台，车辆维修车间2个，公司现有员工130余人，是一家专为高校提供校园观光服务的**公司，与西南大学、重庆工商大学签有长期经营合同。2014年公司**福田奥星观光车在重庆片区销售的少见代理权。公**人代表王小勇。公司具有合法从事车辆运营资质和独立法人资格，**运输管理经验丰富。有一支经过严格考核、**、*意识强、人员稳定的驾驶员队伍。服务*多年，熟悉*管理环境，认可*管理理念和模式。      公司组织机构健全，现有各类**管理人员18人（其中专职*管理人员4名，专职线路管理人员8名），车辆维修人员7名，有处理各种紧急事故的预案和机制以及协调各方关系的丰富经验。  公司正积极拓展在各旅游景点、学校提供观光车交通运营服务，望有诚之士与我司联系！