• 渝中油改气需要换火花塞吗-渝庆汽修-南岸油改气

    渝中油改气需要换火花塞吗-渝庆汽修-南岸油改气

  • 2016-07-12 14:30 123
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:天津市河西区包装说明:不限
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    产品描述
    关于汽车油改气问题大搜罗(三)五、问:汽车改天然气*吗?后备箱装个气瓶感觉好像装了个定时炸弹一样?
    答:很多东西按规范做都是*的,不按规范,乱搞就存在隐患了。比如不能因为高压锅爆了,就都不用高压锅;不能因为煤气罐爆了,就都不用煤气罐;不能因为电打死了人,就都不用电了,不能因为汽车撞死人,就都不开车了。不能因为天然气汽车有着火或气瓶爆炸的就不改天然气了。高压锅因为盖子上的排气阀太脏堵住了,不定期清理排气阀致使不能排气泄压才可能造成爆炸;煤气罐因为不定期检验或者冬天喜欢放在开水盆里加热造成煤气罐底部生锈,还有就是**过使用寿命的年限,还在**期服役使用的就可能造成爆炸;不按电器的安装要求使用规定标号的电线,没有做绝缘或接地处理,不小心触摸到高压电就会伤人;只要有不遵守交通法规的现象,就会有汽车交通事故的发生和人员伤亡。天然气汽车如果非法改装,不按合理的安装工艺安装,造成高压部件的严重摩损就会漏气造成隐患,还有的使用劣质钢材制作气瓶支架,劣质支架长期在车上颠簸就*断裂把气瓶瓶体严重磨损,司机没有发现还在加气使用的等等不按规范进行改装的天然气汽车就会有*隐患。其实在同样地情况下,天然气汽车的*性要较**汽油车的,汽油车常会发生自燃,因为汽油的燃点较低是427摄氏度,汽油燃点很低也很*就着火;而天然气的燃点较低是650摄氏度,燃点远**汽油,不容易着火(所以改装之后尤其是车况不好的车会出现不好打车的情况,这个情况只要按照我们告诉你的操作规程就不会出现了,而且较好换成油气两用火花塞);气瓶的质量是地区*总局严格管控的,每个气瓶厂都有地区质监部门的*员驻厂进行生产的监督检验,每个批次的气瓶都**要抽出几个瓶子做破坏性试验的。这些破坏性试验有:为什油改气**要加装点火提前角控制器?            1、天然气汽车改装中目前所存在的问题:
                天然气主要成分是甲烷,燃点高达650度以上,化学性质比较稳定,不易点燃,燃烧速度比汽油略低,爆发压力比汽油小。在天然气/汽油双燃料汽车的使用中,为了确保两种燃料都能正常工作,发动机的压缩比一般采用的是汽油机的压缩比,在燃用天然气时,天然气辛烷值高的优势就不能发挥。此外,压缩比不变也不能适应两种燃料的滞燃期和燃烧速度的不同要求,而点火提前角与压缩比有较强的相关性,且易于改变,当燃用天然气时,因辛烷值高允许采用较大的点火提前角,同时,也因为天然气燃烧速度**汽油,也要求较大的点火提前角。为提高天然气的热效率,提前角相对汽油**增加8-15度。若不改变原发动机点火提前角,使用天然气时会出现燃料始点滞后,汽缸压力升高率低,燃烧温度低,传热损失增多,排温增高,热效率降低现象
                2、点火提前角控制器的作用:
                点火提前角控制器是在不改变原机结构情况下,适当把点火提前角提前,可以**天然气稳定燃烧,提高发动机的功率。点火提前角控制器能使天然气/汽油两用燃料汽车燃用不同的燃料时,能自动改变点火提前角,从而**发动机在不同的转速时都在较佳点火提前角下工作,它既能兼顾燃油、燃气两种条件,同时对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动,点火提前角控制器能根据燃料转化开关的位置,通过单片机控制实现对两用燃料汽车不同点火提前角的**控制。安装这种自适应点火提前角控制器的汽车发动机功率、扭矩增大,能耗下降,这种自适应燃料点火提前角控制器能够一定程度地提高两用燃料汽车发动机的动力性和燃油经济性,对解决车辆油改气后表现出的上坡加速性能差、气耗大,回火放炮等现象有明显的改善作用渝中油改气需要换火花塞吗-渝庆汽修-南岸油改气由渝北区渝庆汽车维修行(                                                                                      )提供。

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      渝庆汽修行是**了*人民共和国特种设备安装改造维修许可证的*改装单位,*授权气瓶电子标签发放单位,电子标签信息较新单位,气瓶检验**拆装单位,我厂有气瓶支架强度试验装置、抽真空氮气置换装置、高压气密试验装置、高压水压试验装置、高压流量压力试验台;发动机综合检测仪、尾气分析仪、试验压力高达40兆帕,性能稳定,确保*。我厂还拥有一批在燃气汽车行业工作多年的技术人员,曾多次接待来自全国各地的燃气汽车设备厂家的技术*,并进行技术交流,有着较高的产品开发能力和丰富的实践技术经验,能够为用户提供*的技术理论培训和规范的样板车改装演示,能够进行现场服务,解决燃气汽车运行中遇到的各种技术难题。而且在多点顺序喷射系统的匹配与安装上积累了一定得经验,改装的本田雅阁、一汽丰田、一汽*、三菱、长安等数十个**运行良好,动力性与排放量达到原车标准。并于近期实现了柴油车改装的技术突破,不久将推向市场。我厂已经与多家汽车制造厂、数十家出租汽车公司、上百家驾校和数千家私家车主建立了长期的合作关系、热忱欢迎社会各界朋友来人来电咨询了解。
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    主要经营重庆CNG油改气、中**车维修。


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