随着车轮每一次转动,当轮胎与路面接触时,轮胎由于承重的原因会产生变形。随着轮胎结构的变形,其组成部件会变热,且一部分由发动机传输来的能量损耗了,这就是滚动阻力现象。 轮胎滚动阻力试验机转鼓右侧设置一个工位,负荷指数LI ≤ 121 轿车和轻卡轮胎的滚动阻力试验。试验机主电机位于转鼓左侧,由直流调速装置驱动。液压控制系统为闭环伺服系统。设置一套油缸,一台伺服阀和一台液压站。 钢制机架总成具有高稳定性;转鼓和皮带轮经过动平衡测试;转鼓设置转速的**测量装置;试验工位设置轮胎二分力测量装置,具有轮胎行程保护装置,防护装置保护旋转和精密部件,轮胎静半径、动半径检测装置,环境温度检测装置,工位轮辋连接盘的设计符合买方需求。 设备主要配置: 1.单工位轿车轮胎滚动阻力试验机1台; 2.主操作柜控制总成1台; 3.直流电机1台; 4. 直流拖动控制柜1台; 5. 液压站1台; 6. 机器内部连接的各种液压和气动管路、各种动力和通讯电缆1套; 7. 机器安装用的螺栓1套; 8. 轮胎滚动阻力试验的标准轮辋: 1)无内胎轿车轮胎标准轮辋(共22个):4.00B×12,4.50B×12,4.50B×13,5.00B×13,5.50B×13,5J×14,5.5J×14,6J×14,5J×15,5.5J×15,6J×15,6.5J×15,6J×16,6.5J×16,7J×16,6.5J×17,7J×17,7.5J×17,8J×17,8J×18,8.5J×18,8.5J×20。 2) 轮辋技术规格:轮辋应符合GB/T3487、TRA、ETRTO、JATMA等有关规定和要求; 轮辋材质应全部采用全新、**钢材锻造;轮辋应**足够强度和刚性,**使用*,装卸轮胎**;轮辋应**五年以上的使用寿命;轮辋表面应进行氮化防锈处理,以提高轮辋表面的硬度和抗腐蚀性。 (注:根据配置不同,价格上下浮动。)
西安力创计量仪器有限公司,是**开发、生产、销售各种类型材料试验机的企业。公司有众多长期从事试验机研究、开发、设计的****工程技术人员,在西安沣京工业园(鄠邑)建有生产制造基地及办公大楼,承担产品设计、制造加工、装配调试、检验等工作。