*摇号资格 全北京公司名下带炸弹号牌收购

转让商贸公司一拖一，小规模，无诉讼，商贸中心改制的，从改制过来就没有经营过报表全是零
汽之所以，主要是因为汽车限购且指标需要摇号，并非有钱就能买，所以是必然的；具体幅度，要看限牌的严厉程度，**新牌照的难易来判断。尤其是一些资产富余的有钱人士，通常在购买了豪车之后，必然需要为豪车配备好的号牌，由此那些数字好的**就会水涨船高、物以稀为贵。拥有一个指标靓号，会给带来带来高的回头率，那么全是数字的指标值钱么？

安全性：
购买公司名下的指标相对于个人购买而言，可能具有飞常高的安全性。公司名下的车辆通常有专门的管理责任人，能够按照公司的政策和要求对车辆进行管理和维护，以确保车辆的安全性。
变更周期短：
相比个人购买指标需要经历的摇号和排队等待过程，公司名下指标的变更周期相对较短。一般来说，公司购买指标的程序相对简化，办理时间相对较短，可以快速地完成车辆的注册和变更。
*设保：
根据目前的政策规定，公司购买指标不需要缴纳设保。公司只需要满足车辆购置的条件和规定，具备相关的证件和资质，就可以申请购买指标，*额外的设保要求。
*摇号：
个人购买指标需要参与摇号环节，而公司购买指标可以免去这一步骤，减少了等待时间和摇号的不确定性。这使得公司能够较灵活地控制车辆的购买和变更，满足业务需求。

公户指标的优点有很多，如下：
1、完全合法过户，在办理过户的过程中所有手续都是合理合法，到及税务部门办理正常变更手续，收购公户指标就是收购公司，指标属于公司，公司是你的，指标就是你的，公司的转让、收购依据《公》其次不占用个人摇号资格。
2、过户次数，公司办理法人股东的变更手续是没有次数限制的，也就是相当于车辆过户 没有次数限制。收购一家名下具有车辆指标的公司，日后通过其他渠道**指标或不再使用车辆后可以将这家公司再次转让出去，交易方便。
3、具有空间，北京市具有指标的公司价格这几年随着指标的减少，车辆的不断增加，价格一直在水涨船高，12年此类公司价格仅为6-8万元左右，几年时间价格翻了几倍。参考上海**，北京价格上涨空间还是巨大的。
北京公司指标的利弊如下，来给大家讲解一下：
利：
1. 公司指标摇号概率比个人高
2. 公司指标在公司名下，不占用个人摇号资格
3. 公司指标可以随公司随时转让，个人不可以
4. 公司名下的车一定程度可以抵税
5.在北京公司指标可以有多个，个人只能有一个
弊：
公司指标的价格相对较高，购买成本你较高。
1. 企业指标数量有限，申请需要纳税门槛，需要耐心等待。
2.公司注销，公司名下的指标不能继续使用
3.如果只是为了使用指标，空壳公司每年有一定的维护成本。

纯数字号牌是很难得的，因为随着机动车保有量的增加，纯数字号牌已经很少出现了。
对于企业、公司户，在市场上的价格会根据不同的市场因素而不断波动。目前，北京市公司户指标价格一般在28万至38万之间，这也是近年来一直较为稳定的价格档位。靓号指标的价格则较高，一些豪华的指标**可能**过50万，在些指标市场乱象当前，未经认可的渠道通过购买非法渠道获得的指标，购车人需要注意自身的风险承担
公司户收购流程：
1、确定收购的目标公司符合您收购的标准，确定好公司安排尽调信息；
2、尽调一般是查：工商信息、税务有无漏税、是否有欠款、有没有诉讼和行政处罚、有没大额债权债务情况，企业是否良好；
3、尽调完成确定公司没有问题，开始工商信息的变更，变更法人和股东信息，还有您要求的其他信息变更(变更经营范围、营业期限、注册资金、公司名称）；
4、然后下了新的营业执照然后变更税务和较新新的指标单，上牌；
5、变更周期：自然人20天左右，法人股三天左右。
京后边的字母含义：
京A（1996年前）；京B（出租车）；京C（1996年开始）；京E（1997年开始）；京F（2002年开始）；京G（郊区车）；京H（2003年开始）；京J（2005年开始）；京K（2006年开始）；京L（2007年开始）；京M（2008年开始）；京N（2008年开始）；京O（）；京P（2008年开始）；京Y（郊区车）；京V（*直属）；京Q（2012年开始）。

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