江门新能源4米2货车以租代购

东风凯普特EV350 PRO是一款典型的新能源轻卡产品，它有高性能、高容量、高智能等多种优点，是物流配送的新选择。随着新能源轻卡的技术不断完善，市场不断扩大，政策不断优化，新能源轻卡的发展前景将较加广阔。
在路权方面，新能源电动轻卡优势也日益突显。比如，2020年3月13日，关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见中提出，对纯电动轻型货车不限行或少限行；近日，关于为北京市新能源电动轻型货车运营激励企业提供**城区通行的实施方案指出，对积参与北京市新能源电动轻型货车运营激励方案且满足发放条件的企业**发放城区货运通行证。办理时，按更换新能源车辆发放数量1:1的标准予以核发。

东风凯普特EV350的电机由汇川提供，汇川电机有较好的市场占比，性能和售后服务也比较有**。驾车体验和自动挡几乎一致，档位上有前、后和空挡，很大程度减少了驾驶员工作强度。其采用4吨级后桥，速比5.375。和燃油车相同，该车也配置有后桥横向稳定杆，可以抑制车身侧倾，提升驾乘体验。轮胎采用真空轮胎，轮胎胎面和原来的钢丝胎一样，保证承载能力的同时，使用起来也较安全。

在外观上，凯普特EV350 PRO延续油车的家族式设计，中网采用熏黑格栅的设计，用银色镀铬条包裹，两侧上扬的线条与大灯组的LED日间行车灯相连，设计感十足；中间东风“双飞燕”的经典LOGO采用了蓝色底座，彰显其新能源汽车的身份。

凯普特EV350pro动力方面，电机匹配的是东风*的永磁同步电机，峰值功率为115kW，扭矩达到350N·m，车速可达90km/h，爬坡度≥25%，这样的动力水平也目前同级别车型中的主流水准。底盘方面，凯普特EV350 PRO的前桥载荷为1610kg，后桥载荷达到了2885kg，采用的是前2后3+2的少片簧设计，实现车辆轻量化的同时兼顾了车辆的承载能力和减震能力。
尽管新能源货车的购买成本可能较高，但运营成本通常较低。电力相对便宜，而且电动车辆的维护成本通常较低，因为它们通常有较少的运动部件需要维修和较长的使用寿命。
一些**还提供激励措施，帮助降低新能源车辆的购买和运营成本。

公司简介： 广州新能源货车租赁丨佛山纯电动物流车租赁丨以租代购丨新车、二手新能源货车销售 91租车 现有2019年新到4.2米江淮i5厢式货车，箱体15.7方，电量96.7度，续航250-270公里；现可预订3.5米江淮i3厢式货车，箱体10方，电量60度，续航150-200公里。91租车是普洛斯金控投建的新能源运营服务平台，成立于2018年4月，发展迅猛。现阶段，已经与江淮/东风/北汽/吉利/开瑞/南龙等车企展略合作，进入北京、上海、广州、深圳、成都、西安、武汉、天津、太原、合肥等26个城市。据91租车计划，2020年其将会在全国建立40家子公司，投放上万台新能源物流车。 公司业务： 广州新能源货车租赁丨佛山纯电动物流车租赁丨以租代购丨91租车 现有2019年新到4.2米江淮i5箱式货车，箱体15.7方，电量96.7度，续航续航250-270公里；现可预订3.5米江淮i3箱式货车，箱体10方，电量60度，续航150-200公里。91租车是普洛斯金控投建的新能源运营服务平台，成立于2018年4月，发展迅猛。现阶段，已经与江淮/东风/北汽/吉利/开瑞/南龙等车企展略合作。公司优势： 1，公司实力**好 2，价格优惠 3，模式多供选择