履带运输车与普通运输车区别: 通常意义上的运输车为轮式,主要的作用是运输、装载,应用于大型土木、水利、基建工程,以及矿山等领域。而履带运输车由于其行走装置以履带代替了轮式行走,降低了对地面的损伤。同时履带式行走装置降低了机器与地面的单位面积压力,适合于山林、田地、沼泽、沙地、草地、雪地以及土质松软或气候条件不太好的工作。普通的运输车性能和配置只适宜在公路上行驶,履带车车身较轻,重量不足普通汽车的一半,动力却十分强劲,出色的动力质量比能完成其他车辆不能完成的恶劣路段的运输。履带运输机有着较大的接近角和离去角,在相同轮胎尺寸的情况下,能够胜任较深的泥坑和水池,复杂的石块路面。还有,履带车比普通运输车拥有适应穿越较地的车辆尺寸,能轻易通过狭窄的山石,林地,建筑物。农用履带运输机进入市场的时间不长,主要市场为北美洲,在亚洲和欧洲较少使用 履带式矿山运输车主要技术参数 型号:GH-5T (豪华型) 发动机功率(kw):10-55 理论速度正档(Km/h) 1.2-2.0 倒档(Km/h) 0.9-2.6 额定爬坡度(度)上坡40,下坡40 离地净高(mm)220 履带全长(mm)4500 履带宽(mm)400 履带中心距(mm)1100 履带接地长度(mm)1600 整机重量(kg)2300 额定荷重(kg)5000 平板尺寸(mm)3000*1900 整机外形尺寸(mm) 3600* 1900*1500
济宁中瑞重工机械有限公司是一家专门从事工程机械、工程**车、矿用机械的设计、生产、销售于一体的现代化企业。位于“孔孟之乡、运河之都”——山东济宁,地理位置优越,交通便利。 公司创建于二十世纪90年代,注册资金1000万元,固定资产3000多万元,占地面积68000于平米,年产值5000多万元。有**工程师30人,工程师及技术人员80人,公司拥有现代化的厂房,**的生产设备,并设有专业试车跑道及场所。从事工程机械研究、开发、销售已有20多年的历史,主要产品有小吊车、打桩机、塔吊、四不像车、开沟机。产品**全国各地及蒙古、缅甸、哈萨克斯坦和一些非洲国家和地区。广泛应用于建筑工地,工矿企业,车站,码头,电力,邮政,城建,园林,桥梁铺路等领域,赢得了广大用户的青睐和社会各界的一致**,产品连年供不应求,稳定了该行业的主导和**地位。