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近年来的家具市场里，外形古朴的船木家具开始进入到越来越多消费者的视野里，它们纹理清晰酣畅，棱角峥嵘圆润，千疮百孔而瑕不掩瑜。很多人对于其动辄上万的昂贵价格表示不解“很难相信这些‘千疮百孔’的家具卖价居然**过了当下炙手可热的红木家具”。面对这样的质疑，诸多懂行的人表示“尽管价格不菲，但船木家具物有所值”。       船木家具的原料取自达到报废年限的旧船。这类船本身年代比较久远，一般在60年以上，上**的较是常见。古船木能够经得起海水和海风几十甚至上**的侵蚀，与其取材有很大关系。被古人用作大型海船的树种有许多种，大多是密度高、硬度大、有油性或者蜡质的**树种，主要包括昆甸、东京、柚木、榆木、菠萝格、铁梨木等。另外，海船自身体积大，所以一般都是生长**以上的原木，其平均直径达到6米，高度**过50多米。生长周期与红木相当，品质有过之无不及。      经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木，获得了更多普通木材所不具备的功能。一个明显的特点就是比一般木材沉重很多。这些船木家具普遍具有**、防虫、耐高温、抗腐蚀等功能，质地较加坚硬、不易开裂和变形。一些地区，人们还赋予了船木家具辟邪与吉祥的含义。船木原料价格不断上涨，越来越**难求，还因为它可用之处不多。一艘船都会用多种木材打造，只有船甲板、骨架、外围板等有利用**。事实上，一艘七八十吨，甚至上百吨重的海船，整艘船的木材利用率仅为50%。其中一半都是废料。而从1995年起，地区提出"淘汰木质渔船，建造钢质渔船，发展远洋生产，保护水产资源"的政策口号，鼓励各地对木质渔船进行淘汰拆解。可以说，老船木也成为了一种“**资源”。一艘船使用年限大约50年，50年前的渔船用的多是原始树林的木料，许多都是直径1.7米的料，木料越大，往往木性越好，现在越南、缅甸很少有原始好料了。而另一大**性则在于大自然历练成的厚重有力、坚韧**的沧桑感只有时间积累才能具有。一些商人表示：目前市场上，上世纪60年代前的老船木多为以前收购的寸料，现在能找到的多为上世纪80年代的渔船，木料多为巴西与非洲木，而这种船木制成的家具往往是深红色，而五六十年前，甚至上**呈现出金色或者紫檀色的老船木已经越来越少了。业内人士坚持认为，现在钢铁造船取代木船，过去的旧船“拆一艘就少一艘”，船木家具或因原料难寻而面临生命终结，它的收藏**就较大了。不少船木家具老板们也在担心，“估计这生意还能再做五六年，以后收购不到原材料，估计也就做不成了”。现在许多船木商家和爱好者看到了船木的**性，开始有意识地囤积船木原料。相对时下如日中天的红木家具收藏，不少业内人士认为，船木家具升值的空间较大。       虽然船木制品具有很高的收藏**，但是收藏的同时也需要有以下的考虑：一是形态，家具的造型，无论繁复、简洁，都要看它是否耐看。二是材质，原木材料可以长久保存，良好的材质才会愈用愈温润。三是做工，典雅大方，清秀隽逸，审美意向好的制品会有较高的收藏**。当然要想得到一批雕工好、品相完整的古典船木家具，也是难能可贵的。即便如此，若能拥有一两件船木家具，也足以点缀居室，蓬荜生辉了。其次，您也需要注意对其进行适当的保养：1，注重船木家具外表的洁净和维护。准时用干的软布轻轻擦拭外表的棉尘，2，防止用酒精，汽油或其他化学溶剂去除污渍。3，防止硬物划伤。　      4，远离热源。在冬天，尽量将船木家具在加热活动的间隔1米左右的当地，防止长工夫高烘烤，使有限的干裂，弯曲变形和新兴的膜部分蜕变。       5，防止阳光直射。应尽量防止户外阳光的船木家具悉数或局部长时间曝晒，其地位在较能规避阳光的当地，或用透明的薄纱窗帘隔离日光直射。泷瀚家具股份有限公司主要生产老船木艺术家具及红木、榆木家具，本公司家具常用之所包括：公司企业-办公桌、会议桌、茶桌；酒吧酒店-吧台、酒柜、餐桌、椅凳；公园农庄木屋别墅-户外棚亭、秋千、路灯；店铺门市-收银台、摆货架、书架、博古架、茶叶架；家居家庭-客厅电视柜、沙发、茶几，卧室床、衣柜、梳妆台、鞋柜;户外和室内墙面马赛克、木地板。一切只要与木材有关的家具，本公司皆能为你量身定做，体现木与自然的**结合！泷瀚家具欢迎前来选购、定制！服务热线：                  

泷瀚船木家具是位于山东省潍坊市山水临朐，以生产、销售老船木家具、古船木家具、旧船木家具为主，致力于打造个性化家具新时尚，在家具配饰及家具个性化方向创立一套新风格。潍坊市泷瀚老船木家具生产的船木家具从选料、木工、打磨，已全部采用环保油漆，生产周期、产量都有**，并可根据客户的家居、办公室、茶楼、酒店、别墅等不同环境设计订制家具。近年，随着红木家具价格的不断上涨与原材料的匮乏，一种新材料的家具渐渐步入大众视野，那就是外形古朴的船木家具。船木家具的原料取自达到报废年限的旧船，船料基本都在60年以上，有些较达到上**。船木的木材大多取自密度高、硬度大、油性或者蜡质的**树种，因海船自身体积大，所以一般都是生长**的原木，其平均直径达到6米，高度**过50多米，树木生长周期与红木相当，品质有过之而无不及。船木家具以其**、防虫、耐高温、抗腐蚀、易打理等特点被大众从接受到推崇，原材料价格也从2007年底的4500元/吨上涨到目前的16000元/吨，短短7年时间，船木家具完成了从平民到**的飞跃。而1995年地区提出的“淘汰木质渔船，建造钢制渔船，发展远洋生产，保护水产资源”的政策口号，也让海船的数量在减少，船木家具或因原材料的难寻而面临终结，届时它的收藏**就较高。