钢丝绳压制索具厂家**斜拉索 钢丝绳压制索具 SJ03

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斜拉索工程应用
广州海印桥全长1 114m , 其主桥部分为35m + 85 . 5m + 175 m + 85 . 5m + 35m 的5 跨柔性墩连续刚构式斜拉桥, 如图1 所示 . 即墩、塔、梁固结, 依靠柔性墩的柔度来适应温度、收缩、徐变、活载、预应力及地震力等引 起的变形 . 本桥主跨175 m , 索距5 m , 采用双塔单索面扇形布索, 桥面宽35 m. 全桥的斜拉索布置成2 个扇形的单索面密索体系, 每个扇形索面有15 对(30 组)斜拉索 . 主跨及边跨的每组钢丝绳压制索具分别由4 根及3 根钢索组成, 各钢索在横向平行布置, 间距均为90 cm. 该桥于1988 年建成, 同年12 月27 日通车, 然而仅使用6 . 5 年即因斜拉索腐蚀, 不得不进行全部换索 . 全桥换索186 根, 均采用抗拉极限强度大于1 570M Pa 的g= 7 mm 镀锌高强钢丝制成的扭绞型新钢丝绳压制索具。 

频率法测试原理
斜拉索的索力测试是基于弦振动理论, 先测定钢丝绳压制索具的固有频率, 然后根据索力与固有频率的关系换算得到张力 . 对于张紧的斜拉索, 其自由振动微分方程为：



斜拉桥主要依靠钢丝绳压制索具为主梁提弹性支撑, 桥跨结构的质量和桥上荷载绝大部分通过斜拉索传递到塔柱上, 因此, 准确地测量索力关系到施工监控的顺利进行和工程的*. 用频率法测定索力经济方便, 精度能满足工程应用的要求, 不需要消耗一次仪表, 所有仪器都可以重复利用 . 笔者结合广州海印大桥索力的实际测量, 分 析了影响测试精度的多种因素, 对改进这一方法也作了相应的研究。

索力测试的影响因素
温度的影响 
由于温度变化会使钢丝绳压制索具产生热胀冷缩的现象, 导致索长发生改变, 斜拉索的频率在不同时刻并非常量, 从而引起索力测试误差。为了控制温度对索力测试的影响, 一般采用避免温度变化和*温度影响相结合的办法 . 一般情况下, 每座桥的钢丝绳压制索具都是用同一种材料制成的, 温度对全桥斜拉索的影响应该是一样的, 所以任意2 根索必定满足:。

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