**速抓拍系统 提供标清和高清方案 系统组成 **速抓拍系统由**车辆检测组件(视频)和雷达、抓拍主机、车牌识别系统、抓拍系统违法管理软件四部份组成。 系统工作原理 系统对待定地点路面的速度与图像监控,利用多普勒频率变化技术来测量移动车辆的速度,当运动目标**过先塑胶值时,系统接收到雷达检测触发信号,通过摄像机对**速车辆进行近、远景图片拍摄,然后经过数据采集系统将图像送到工控机进行图像信号处理,从而得到违法目标的清晰图像,同时可以生成违法图像和速度信息数据库,并根据实际要求生成违法处罚通知单,提供交管部份作为执法依据 系统主要特点 ○ 采用**的微波技术,有效压缩雷达波束宽度,缩小照射区域,**克服临道车辆干扰。 ○ 系统抓拍受视频判别、测速雷达触发等多条件约束,大大降低漏拍及误拍率。 ○ 采用**的图像处理技术,使抓拍图像位置准确清晰,抓拍一张全景,一张近景,所拍图片可以清晰辨别违法时间、违法地点、违法类型、车辆型号、车牌号码、车辆颜色等内容。 ○ 系统采用基于工控机的嵌入式操作系统,具有系统保护和系统自恢复功能,可有效防止计算机***和黑客的恶意攻击。提供了系统*性和稳定性。 ○ 嵌入式操作系统载体采用了抗恶劣环境的高**性工业级电子盘。电子盘与普通硬盘相比存在一下优势:防震,抗污染能力强;无噪音,不存在寻道错误,尤其是因为防震功能方面表现良好而广泛用于工业控制环境。 ○ 多方向多车道(可达双向八车道)。 ○ 断电重启,主机能够长期不间断工作。一旦断电停机,来电后主机能自动运行程序。 ○ 具备防雷击、排风、加热、自动控温功能。 ○ **的补光技术,抓拍系统采用**命高亮度LED发光管补光灯,应用视频同步技术,平时补光灯不点亮,只有在确认抓拍时菜点亮,抓拍后熄灭。 ○ 传输功能,系统具备有线及无线通信接口,能够自动或定时将抓拍到的图片传输到处罚中心,并能接收处罚中心指令,进行实时数据传输和历史数据传输功能。 ○ 系统*性设计方面设有监控单元,可实现软、硬件双重监测保护,当系统软件运行出现问题时可对系统进行复位,使软件恢复运行。一旦软件失灵,硬件监测系统可使整个主机系统复位,做到双重保护,提高了系统*性和稳定性。 系统技术参数 ○ 雷达:工作频率24.15GHz **度1km/h ○ 工控机:PIV 2.4G 512MRam 80GHD ○ 标清摄像机:520线 18倍 0.01Lux1/50~1/10000秒 高清摄像机:130W像素以上 ○ 测速范围:20~240km/h ○ 图像分辨率:768×576(标清) 128×1024(高清)以上 ○ 标清图片:2张/每车(1远景、1近景) 高清图片:1张/每车(一张图片反应出远景和近景) ○ 捕获率:不小于99% ○ 牌照识别率:白天不小于95%,夜间不小于90% ○ 功耗:小于200w ○ 工作温度:-40~75℃ ○ 工作电压:AC200V±44V,50Hz ○ 绝缘电阻:大于100MΩ ○ 耐压:1500V,50Hz ○ 平均无故障时间:3000小时以上
深圳市索威尔科技开发有限公司是一家专门从事智能交通软件开发和系统集成的**企业,公司主要致力于提供车牌识别软件算法、车牌识别智能停车场管理系统、治安卡口、电子*等产品的研发与实施。 公司拥有多年从事图像信息采集、分析、处理与识别研究行业的**团队,在图像软件研究领域有数十年的功力,特别是车牌识别软件,经过长期多年的研发,技术指标和性能不断提高,在软件工程与软件项目实施方面有着深入的研究和**实用的技术经验。接合**化的技术合作渠道,公司已持续推出具有**技术和自主知识产权的**产品系列。凭着优良的产品质量,**的管理模式,准确的市场定位赢得了社会和市场的肯定。 索威尔科技的车牌识别软件在**业中处于良好地位, 特色产品有:车牌识别SDK开发包、标(高)清治安卡口系统、车牌识别智能停车场管理系统、移动电子*系统、闯红灯电子*系统、集装箱号码识别系统、公路收费管理软件等产品。索威尔科技车牌识别在北京、天津、河北、河南、上海、江苏、安徽、山西、湖南、湖北、新疆、西藏、贵州、四川、重庆、广东、海南等都应用过程案例,在国内占有一定的**地位,跟国内多家智能交通上市公司及工程商建立长期良好的合作伙伴关系。 “品质**、客户至上”是我公司的一贯信念,也是我们的宗旨。公司将凭借着**的产品与**的服务,贯彻“研发与行销并重”的经营策略,继续以“**、*、务实”的企业精神,以“求新、求变、求快”的企业发展思想。与您相约美好的明天,共创辉煌!